近期，世界各地的港口继续发生罢工骚乱。近期有出货美国、澳大利亚、印度、葡萄牙、加拿大、哥伦比亚等这些国家的货主货代朋友们，请留意最新情况...
美国港口10月1日罢工威胁“逼近”！马士基预警
近日，随着美国码头工人协会ILA和与美国海事联盟USMX之间合同的最后期限临近，谈判陷入僵局，罢工的可能性越来越大，可能会影响美国港口供应链严重混乱。
USMX表示，工会“继续强烈表示”已经决定罢工。工会表示，ILA的工资标准委员会代表上星期四结束了为期两天的会议，一致同意在10月1日举行罢工。
USMX在一份声明中说：“USMX仍然致力于并准备在目前的协议到期前恢复与ILA就新的主合同进行谈判，以避免罢工。”根据USMX的说法，它的提议包括“行业领先的工资增长”，更好的起薪，增加退休金等，以及不会有全自动终端，也不会实施半自动设备或技术/自动化等等。
9月10日，马士基发布警告称：ILA尚未与USMX分享其当前的合同要求，也没有安排谈判会议。在没有达成协议的情况下，罢工的可能性每天都在增加。破坏可能是局部的，也可能是更广泛的。如果美国东海岸和墨西哥湾发生全面罢工，即使停工一周也可能需要4-6周才能恢复，大量积压和延误每天都在加剧。
澳大利亚港口工人罢工“迫在眉睫”
9月11日，澳大利亚码头工人几乎以压倒性多数投票支持布里斯班、墨尔本和肯布拉港的罢工行动。澳大利亚海事联盟表示，对物流公司QUBE物流运营的港口工作的禁令和限制最早将于本周开始。这一行动可以包括禁止加班和时速超过15公里的驾驶，也可以停止一小时到24小时的任何时间。工会表示，在布里斯班的一次投票中，99.2%的工人投票支持罢工行动，在墨尔本和肯布拉港投票的工人中，100%的人投票赞成采取行动。工会指责QUBE“疯狂牟取暴利”，并表示该公司在过去四年的雇佣协议周期中利润增长了148%。在此期间，由于通货膨胀，“码头的购买力”下降了14%。9月11日至13日，印度西孟加拉邦卡车司机将举行为期三天罢工，预计将导致卡车运输业务严重延误，特别是影响加尔各答港和当地货物运输。此次罢工预计将影响关键交通路线，特别是12号国道(NH12)和19号国道(NH19)，以及城市主要交叉路口。罢工行动可能会影响到往返加尔各答港的卡车运输业务。在罢工期间，订单的履行和交付可能会遇到暂时的延误。当地的公路货物运输也将受到影响，特别是如果卡车司机堵塞道路的话。抗议者可能会在道路旁阻挠或游行，扰乱当地交通。
加拿大西海岸港口工人威胁罢工
近期，根据在加拿大代表不列颠哥伦比亚省港口工头的工会表示，工会成员以压倒性多数投票通过，在与港口雇主的劳资纠纷中，如果有必要工会将举行罢工。根据海事雇主协会BCMEA最新消息，国际海岸仓库工会(ILWU)的Local 514已确认其罢工意图。罢工日期尚未公布。这些行动是在BCMEA和ILWU Local 514之间的当前协议于2023年3月31日到期后保持压力的一种方式。上一次罢工是在7月初，但被加拿大劳资关系委员会(CIRB)认定为非法。如果加拿大迫在眉睫的港口罢工继续下去，它将扰乱温哥华和鲁珀特王子港等关键港口的供应链，而这两个港口刚刚开始从最近的铁路罢工中恢复过来。双方定于下周继续进行CIRB听证会。在此提醒，近期有出货以上这些国家的货主货代们，一定要密切关注最新情况对于货物运输可能带来的延误和影响，以免带来不必要的损失！转发周知~
